2022初もてぎ

今年の初もてぎです。
ゲートに書かれた名称が一足先にMobilty Resort MOTEGIに変わっていました。


各ポストには鈴鹿のようなシグナルが設置されました。
早速赤旗で点灯していましたが、従来通りのフラッグも振られていました。


休業明けで、さすがに空いていてクリアラップで楽しめましたが、パッドの残りが気になったのでブレーキを労わりながらの走行なので、十分パッド厚も残りました。


キャリパのグリスも燃え切ったためか、パッド表面の塗装がきれいになってました。摩擦面は焼け色で、熱がかかると効きがだいぶ落ちてました。


タイヤも全開では２～３周くらいで、グリップ低下し、電子制御されていてもアンダー・オーバーが出てました。最終的にはトラコントルコン？が効いたのか加速が落ちてました。


苦手な左コーナーも少し慣れてきたので３～５コーナーも楽しめるようになりましたが、S字（1個目）でオーバーが出て、ちょっとだけ踊らされました。（仮動画）

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パッド交換にちょっと手間取って（ピストンが勝手に戻ってしまうので最後の1枚がなかなか入りませんでした）久しぶりに暗くなってしまいました。

LiB-AID

シビックを買うきっかけはホンダ蓄電池、LiB-AID（E500）を買おうかなと思ったことでした。


この時、シビックがマイナーチェンジされていたことを知ったので試乗してみたのでした。

この蓄電池は主に車内の室内暖房に使っています。
エンジンOFFでも使えるのが良いですが、もしシビックがHybridなら意味のない装備ですが。
300Whなので、電池容量は小さいですが、HONDAブランドの安心感は大きいですね。